以前觉得上太空飞行遥不可及，如今却是花钱就能去？
国产“商业飞船”票价定到300万，已经排队交定金。
更有意思的是刚曝光的这批乘客名单，里面既有当红男明星，还有一位85岁的老院士，这么贵的票，这帮人到底图什么？
他们又是谁？
北京一家有限公司已经放出了消息。
他们旗下有专门为了带人上天而研究的“商业航天计划”，在2028年要带着旅客进行第一次尝试。
这意味着，只要有足够的资金支持，普通人也有机会去太空转一圈。
而这家成立没多久的公司目标非常明确也非常大，就是要做“太空旅游运营”。
展开剩余87%他们计划用这几年时间完成亚轨道飞船的研制，对于购票者来说，这不是逛公园那么简单，而是一次需要耐心等待和配合训练的昂贵旅程。
随着2026年1月22日更多消息的公布，这种原本存在于科幻概念里的事情，正在变成不仅看得见，而且能买得到的商业服务。
想上天的人得先交钱锁定名额，目前的规则是预付10%的定金，也就是30万元，而全款则一共300万。
既然票价这么高，大家肯定好奇到底是谁在第一时间抢着买单，这批敢于吃螃蟹的人名单一出来，确实让不少围观群众感到意外。
这份首批乘客名单涵盖了各个圈层，最让人惊讶的不是有钱的大老板，而是一位高龄学者。
中国工程院院士李立浧出现在了签约名单中，更让人惊讶的是他的年纪，等到2028年飞船首飞时，他即使身体硬朗，也已经是接近九十岁的高龄老人。
通常人们认为上太空需要极佳的身体素质，是年轻人的专利，但是现在这位老先生的加入打破了这种固有认知。
他去太空也不单是为了看风景，而是带着任务，要在太空微重力环境下验证电力系统在极端条件下的理论模型，通过实地考察为科研提供数据支持。
除了科学界泰斗，娱乐圈的明星也加入了这趟旅程，演员黄景瑜官宣也要上这艘飞船，这让不少关注他的粉丝都挺惊讶，没想到2026一开年就有这样的大动静。
他在荧幕上塑造过很多军人，警察和消防员的硬汉形象，这次他直接跳过了表演层面，要在现实生活中扮演一次宇航员。
对于演员来说，这不仅是一次难得的人生体验，实际上也是一种极具轰动效应的个人形象宣传，而商业科技界的代表也不少。
智元机器人的CMO邱恒早在2023年就买了票，此外还有探路者品牌的创始人王静，正佳集团老板谢萌，星河动力CEO刘百奇等人。
特别是刘百奇自己也在做航天相关的工作，他跑来买票体验，说明业内人士对这个项目也是认可的。
这帮人身份背景各不相同，有搞科研的，有演戏的，有做机器人的，还有搞投资的。
他们把身家性命交给一家成立不久的商业公司，自然是因为背后的技术有了实打实的进展。
要把这几位身价不菲的乘客安全送上去再接回来，技术上不能出半点差错。
2026年1月18日公司传来了一个关键的捷报，他们自主研制的那艘准备用于执行商业计划的载人飞船试验舱，顺利完成了着陆缓冲系统的综合验证试验。
这次试验的成功，意味着他们在保证人员着陆安全方面拿到了通行证，穿越者也因此成为全球第三家掌握并验证了载人飞船着陆缓冲技术的商业航天企业。
他们搞的是可重复使用的载人飞船，之所以强调可重复使用，是因为只有飞船能像飞机一样多次往返，单次飞行的成本才能降下来。
现在的300万票价虽然贵，但如果飞船是一次性的，成本远不止这个数，通过技术手段实现回收利用，是商业航天能够持续运营并最终盈利的根本逻辑。
这个技术验证过程有着严格的时间表，从舱体制造到缓冲测试，每一步都是在为2028年的首飞积累数据和信心。
这些硬核的技术测试数据，就是给那些支付了定金的乘客们的一颗定心丸。
技术验证通过了，大家最好奇的还是这300万到底能买到什么样的服务，是不是真的能像电影里那样在太空里住上一阵子。
实际上，2028年的首飞任务，提供的主要是亚轨道飞行体验，这和去空间站驻留是两个概念，飞船会把游客送过卡门线，也就是公认的太空边界。
在这短短的几分钟里，他们可以解开安全带漂浮起来，透过舷窗俯瞰地球的弧线，看到只有在太空才能看到的黑色天幕和蓝色星球的对比。
之后飞船就会在大气层中减速，最后降落在地面，简单来说，这是一次超高空的抛物线飞行，虽然时间不长，但足够震撼。
不过公司的野心不止于此，根据他们的长远规划，公司打算在2032年左右建立并运营太空酒店。
那时候游客就不只是去打个卡就回，而是可以住下来慢慢欣赏宇宙风景，更远的计划就是在2038年实现飞向月球。
现在的这批首飞游客，可以说是整个商业版图的种子用户，他们的参与为后续更复杂的项目铺平了道路。
随着这份名单的曝光，围绕着太空旅游的产业链也会慢慢动起来。
这十个人上天前肯定要接受专业的身体检查和适应性训练，这就涉及专门的医疗保障和培训，保险公司也得专门为这种高风险活动设计产品。
可以说，这300万一张的船票，撬动的是身后一整条从高端旅游到航天服务的庞大商业链条。
300万一张票现在听着确实贵，咱们大多数人也就看个稀奇，但这事儿既然开了头，以后技术成熟了，成本肯定会降。
这一批人要是能顺利飞上去再平安回来，商业航天这路就算走通了，将来这生意做大了，说不定咱们攒攒钱，也能去太空看一眼地球到底什么样。
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